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厂家地址：浙江省宁波市宁海县桃源北路656号（科技园区内西林叉车） 服务热线 :400 920 6862邮箱：admin@xilinchache.com.cn 厂家传真：0574-65583733
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LED 显示 代码 |
编程器显示 | 故障原因 | 解决方法 |
| 0,1 | NO KNOWN FAULTS | 无 | 无 |
| 1,1 |
CURRENT SHUNT FAULT 电流传感器故障. |
1.车辆操作错误导致高电流尖锋 2.电流传感器超范围. 3.控制器故障. |
重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. |
| 1,2 |
HW FAILSAFE 硬件安全故障 |
1.环境干扰大 2.自检或看门狗出错 3.控制器故障. |
重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. |
| 1,3 |
M- SHORTED M- 到 B-之间短路 |
1. M-到B-之间内部或外部短路. 2. 电机接线不正确. 3.控制器故障 |
检查接线;重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. |
| 1,4 |
SRO 启动车辆时操作顺序错误 |
1.互锁开关、方向、钥匙开关操作顺序错误, 2.互锁开关或方向电路开路 3.操作顺序延时时间设置过短. 4.启动车辆时操作顺序（SRO）错误或加速器类型选择错误 5.加速器调节错误 |
察看操作顺序; 察看加速器调节是否正确; 察看编程器参数是否正确. |
| 2,1 |
THROTTLE WIPER HI 加速器滑端输入过高 |
1.加速器输入至B+开路或短路 2.加速器故障 3.加速器类型选择错误 |
校正加速器滑端输入，使之由错误的高输入转至正常输入范围 |
| 2,2 |
EMR REV WIRING 紧急反向线或其检测线开路 |
1.紧急反向线或其检测线开路 | 重新检验紧急反向线或重新开关互锁开关 |
| 2,3 |
HPD 车辆启动时脚踏板输入信号大于20%，控制器禁止输出保护功能（HPD）故障 |
1.互锁开关、加速器、钥匙开关操作顺序错误, 2.加速器故障. 3.操作顺序延时时间设置过短. 4.加速器类型选择错误 |
检查操作顺序是否正确;查看加速器调节是否正确;查看编程器参数是否正确 |
| SRVC TOTAL | 1.总维护计时器计时时间到 | 使用编程器重新设置 | |
| SRVC TRAC | 1.牵引维护计时器计时时间到 | 使用编程器重新设置 | |
| TOTAL DISABLED | 1.总禁止计时器计时时间到 | 使用编程器重新设置 | |
| TRAC DISABLED | 1.牵引禁止计时器计时时间到 | 使用编程器重新设置 | |
| 2,4 |
THROTTLE WIPER LO 加速器滑端输入过低 |
1.开路或加速器至B-短路 2.加速器故障 3.加速器类型选择错误 |
校正加速器滑端输入，使之由错误的低输入转至正常输入范围 |
| 3,1 |
FIELD SHORT 主接触器线圈或励磁线圈短路 |
1.主接触器线圈短路. 2.励磁线圈到B+ 或 B-间短路. 3.励磁电阻过低. |
检查接触器线圈及励磁线圈，重新开关钥匙开关 |
| 3,2 |
MAIN CONT WELDED 主接触器触点粘连 |
1.主接触器触点粘连. 2.主接触器线圈驱动短路 |
检查接触器及接线; 重新开关钥匙开关. |
| 3,3 |
FIELD OPEN 励磁绕组开路 |
1.励磁绕组连接点开路. 2.励磁绕组开路. |
检查接线;重新开关钥匙开关. |
| 3,4 |
MISSING CONTACTOR 未发现接触器 |
1.主接触器线圈开路. 2.主接触器未安装. 3.连接主接触器的导线开路 |
检查接线;重新开关钥匙开关 |
| 4,1 |
LOW BATTERY VOLTAGE 电池电压低 |
1.电池电压小于控制器最低工作电压 2.电池端子腐蚀. 3.电池或控制器接线端子松动. 4.控制器坏 |
使电池电压高于控制器最低工作电压 |
| 4,2 |
OVERVOLTAGE 电池电压过高 |
1.电池电压高于控制器最高截至工作电压 2.车俩运行时仍连接充电器. |
使电池电压低于控制器上限截止工作电压 |
| 4,3 |
THERMAL CUTBACK 过温电流削减 |
1.温度 >85°C 或 < -25°C. 2.车辆过载. 3.控制器安装错误. |
使温度恢复至正常值 |
| 4,4 |
ANTI-TIEDOWN 开始时模式选择1开关闭合 |
1.模式选择开关与 B+短路. 2.模式开关被“系住” 在模式4或模式2 |
重新启用模式1 |
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MOTOR HOT 电机超热，禁止输出 |
1.励磁电阻值高于电机过热设置点阻值 | 使励磁电阻值低于电机过热设置点阻值 | |
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MOTOR WARM 电机发热，限制输出 |
1.励磁电阻值高于电机发热设置点阻值 | 使励磁电阻值低于电机发热设置点阻值 |
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LED 显示 代码 |
编程器显示 | 故障原因 | 解决方法 |
| 0,1 | NO KNOWN S | 无 | 无 |
| 1,2 | HW FAILSAFE硬件安全故障 |
1.环境干扰大 2.自检或看门狗出错 3.控制器故障. |
重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. |
| 1,3 | M- M- 输出短路 |
1.M-输出对地短路. 2.方向接触器不吸合. 3.方向接触器吸合太慢. 4.电机内部短路 |
检查接线;重新开启钥匙开关，如问题继续存在，更换控制器. |
| 1,4 |
SRO 启动车辆时操作顺序错误 |
1.互锁开关、方向、钥匙开关操作顺序错误, 2.互锁开关或方向电路开路 3.操作顺序延时时间设置过短. 4.启动车辆时操作顺序（SRO）错误或加速器类型选择错误 |
察看操作顺序; 察看加速器调节是否正确; 察看编程器参数是否正确. |
| 2,1 |
THROTTLE FAULT 1 加速器滑端输入过高 |
1.加速器输入至B+开路或短路 2.加速器电位器故障 3.加速器输入线开路 4.加速器类型选择错误 |
校正加速器滑端输入，使之由错误的高输入转至正常输入范围 |
| 2,2 |
BB WIRING CHECK 紧急反向线或其检测线开路 |
1.紧急反向线或其检测线开路 | 重新检验紧急反向线或重新开关互锁开关 |
| 2,3 |
HPD 车辆启动时脚踏板输入信号大于20%，控制器禁止输出保护功能（HPD）故障 |
1.互锁开关、加速器、钥匙开关操作顺序错误, 2.选择了错误的HPD类型 3.加速器电位器调节错误 |
检查操作顺序是否正确;查看加速器调节是否正确;查看编程器参数是否正确 |
| 2,4 | THROTTLE FAULT 2电位器滑低端短路或断路 |
1.加速器低端接线短路 2.加速器低端接线开路 3.加速器类型选择错误 |
检查接线及加速器类型 |
| 3,1 | CONT DRVR OC 驱动器输出过流 |
1.换向接触器线圈短路 2.并激磁场短路 |
检查接触器线圈，重新开关钥匙开关 |
| 3,2 | DIR CONT WELDED 换向接触器触点粘连 | 1.主接触器触点粘连. | 检查接触器及接线; 重新开关钥匙开关. |
| 3,3 |
MISSING CONTACTOR 未发现接触器 |
1.换向器线圈开路. 2.换向器未安装. 3.连接主接触器的导线开路 |
检查接线;重新开关钥匙开关 |
| 4,1 |
LOW BATTERY VOLTAGE 电池电压低 |
1.电池电压小于16V 2.电池端子腐蚀. 3.电池或控制器接线端子松动. |
使电池电压高于控制器最低工作电压 |
| 4,2 |
OVERVOLTAGE 电池电压过高 |
1.电池电压高于33V 2.车俩运行时仍连接充电器. |
使电池电压低于控制器上限截止工作电压 |
| 4,3 |
THERMAL CUTBACK 过温电流削减 |
1.温度 >85°C 或 < -25°C. 2.车辆过载. 3.控制器安装错误. 4.在极端环境下工作 |
使温度恢复至正常值 |
厂家地址：浙江省宁波市宁海县桃源北路656号（科技园区内西林叉车） 服务热线 :400 920 6862